Готово
Автоимпорт · Беларусь · 2026

Калькулятор расчёта стоимости импорта автомобиля в Беларусь

Полный расчёт стоимости автомобиля «под ключ» при ввозе из США (Copart, IAAI, Manheim) или Европы. С учётом всех актуальных таможенных, налоговых и сопутствующих расходов.

Введите марку, модель и год — это название попадёт в печатный отчёт и поможет различать расчёты для нескольких автомобилей
Версия
1.0 · май 2026
Курсы НБ РБ
USD 2.79 · EUR 3.28
Работа с расчётами
Курсы по умолчанию · загрузка…
Готовые сценарии для изучения
Нажмите на карточку, чтобы загрузить пример и сразу увидеть расчёт. Хороший способ разобраться в нюансах разных категорий.

Шаг 1 из 5Кто покупает автомобиль

От статуса покупателя зависят все ставки пошлины, НДС и утилизационного сбора. Это первое решение, которое определяет всю экономику сделки.

Физлицо для личного пользования: ставка пошлины по объёму/возрасту/стоимости (Решение ЕЭК №107). НДС 0% для ДВС и полных гибридов HEV. Для плагин-гибридов PHEV/REEV с 2026 — НДС 20%. Утильсбор минимальный (544,50 или 1089 BYN).

Шаг 2 из 5Откуда покупается автомобиль

Выберите источник: аукционы США (Copart, IAAI, Manheim) или европейские площадки (Mobile.de, AutoScout24, частник).

Аукционы США облагаются обязательными комиссиями (5.5% buyer fee + фиксированные сборы). Покупка у частника в ЕС обычно без комиссий, но требует личной поездки или услуг перегонщика.
USD
Не включает аукционные сборы — они рассчитываются автоматически.

Шаг 3 из 5Параметры автомобиля

Введите тип силовой установки, объём двигателя, дату производства и категорию ТС. Эти параметры определяют ставку пошлины и утильсбор.

HEV — гибрид без розетки (классифицируется и считается как обычный ДВС, без НДС для физлица). PHEV/REEV — с возможностью зарядки от сети (с 2026 пошлина 15% + НДС 20%). BEV — чистый электромобиль (0% + 0%).
см³
Для электромобилей — 0. Для гибридов — объём бензинового/дизельного двигателя.
Возраст рассчитывается от даты производства, а не от регистрации. Узнать по VIN можно у дилера марки или через Carfax.
Возраст «3-5 лет» даёт самые низкие ставки пошлины. На день перехода в категорию «5+ лет» пошлина может вырасти в 2 раза.
Категория указана в Свидетельстве о соответствии (COC) или в ПТС. Влияет на ставку утильсбора.
л.с.
Учитывается только для статистики и сравнения; в РБ ставка пока не привязана к мощности (в отличие от РФ).
Дисконтирует базовую цену лота и определяет резерв на ремонт.

Шаг 4 из 5Логистика и доставка

Расходы на доставку от продавца до СВХ в Беларуси. Можно использовать средние значения или ввести свои цифры.

USD
США: $300–700 в зависимости от штата. ЕС: €500–1000 автовозом из Германии/Польши до границы РБ.
USD
Для США без своей лицензии Copart обязателен брокер. Для ЕС опционально (если не едете сами).
USD
Сезонный диапазон $1300–2200. RoRo чуть дешевле, но риск повреждений выше. Только для США.
USD
Обычно 1–1.5% от стоимости лота. Покрывает повреждения при морских перевозках.
USD
Обработка в порту Клайпеды/Гамбурга + оформление транзитного документа T1 до СВХ Минска.
USD
Из порта Клайпеды ~$600–800. Из Берлина/Гамбурга ~$700–1100.

Шаг 5 из 5Оформление в Беларуси

Расходы на таможенное оформление, постановку на учёт, страхование и резерв на ремонт после ввоза.

BYN
Самостоятельная декларация возможна, но требует знаний. Брокер берёт 400–1000 BYN.
BYN
Только для авто из США: замена/перенастройка фар. Для авто из ЕС: 0.
BYN
BYN
BYN
Итоговая стоимость «под ключ»
$0USD
0 BYN | 0
Накладные расходы: 0% от базовой цены
Покупка
Цена + сборы аукциона$0
Логистика
США/ЕС → СВХ Минск$0
Таможенные платежи РБ
Пошлина$0
НДС$0
Утильсбор + сборы$0
Регистрация и допуск
ГАИ + ОСГО + декларант$0
Ремонт повреждений$0

Детальная разбивка по статьям

Статья расходов USD EUR BYN

Анализ сделки

Стоимость «под ключ»
$0
Сумма всех расходов
Накладные расходы
+0%
Сверх цены покупки
Цена за каждый $1 покупки
$0
Множитель к базовой цене